编号:1512970 课程名称: 交通运输系统规划
主要撰写人:朱胜雪
一、 实验的地位、作用和目的:
1.本实验的地位:本课程是一门理论性与实践性均较强的专业基础课,是工科院校常设的专业技术基础课之一。
2.本实验的作用:通过实验,使理论与实践相结合,提高学生的实践能力。
3.本实验的目的:通过实验,使学生掌握交通规划软件的原理和基本使用方法,能够独立进行简单的交通规划模拟,使学生更好地理解与掌握理论教学的内容,培养学生运用知识的能力。
二、 课程内容提要:
第一章 概论
第二章 交通规划调查
第三章 交通生成模型
第四章 交通分布模型
第五章 交通方式划分模型
第六章 交通分配模型
第七章 交通规划网络布局及评价
第八章 交通规划实例
三、 实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
1. 仿真软件TRANCAD 一套
2. 计算机 20台
四、 实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
交通运输系统规划虚拟仿真实验 |
4 |
目的:掌握软件的原理及基本使用方法,学会应用调查数据进行需求模型预测。
内容:根据调查数据,应用TRANSCAD软件进行需求模型预测。
方法:教师介绍相关要求和操作,指导学生自己进行方案设计。 |
必修 |
综合 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
48 |
实验学时数 |
4 |
课程英文名称: |
Traffic Planning |
适用专业: |
交通工程专业 |
说 明:
|
本课程以交通规划的四阶段法即交通的发生与吸引、交通分布、交通方式划分和交通流分配为重点。介绍每个规划步骤的适用方法与规划模型。 |
主要教材及参考书: |
1、王炜.城市交通规划理论及其应用.东南大学出版社,1998 2、陆化普.交通规划理论与方法.北京:清华大学出版社,1998 3、邵春福.交通规划原理.北京:中国铁道出版社,2004 |
审核人:包 旭
审 定:常 绿
编号:1500083 课程名称: 机械设计基础
主要撰写人:曹苏群
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是机械设计课程教学的重要实践性环节。通过实验,使学生树立正确的设计思想,掌握机械设计的一般规律,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与生产实际知识来分析和解决机械设计问题的能力;培养学生使用计算机辅助设计的相关计算机软件的能力。
二、课程内容提要:
是以通用零、部件为主的设计性课程。主要内容包括:机械设计概论、机械零件的强度、带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、轴和轴毂联接、滚动轴承、滑动轴承、联轴器、离合器、制动器、螺纹联接和螺旋传动、弹簧等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
Solidworks设计软件 1套
机械设计辅助设计系统 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
减速器设计虚拟仿真实验 |
16 |
目的:1、学习机械设计的一般方法,掌握机械设计的一般规律;掌握机械设计基本技能。 2、学习机械设计辅助设计系统的使用,设计零件时,合理选择设计参数。 3、提高三维设计软件的应用能力,能正确对零件进行建模和装配体的虚拟装配,并进行必要的检查。 4、通过实验,树立正确的设计思想,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与生产实际知识来分析和解决机械设计问题的能力。
内容:1、在确定总体设计方案条件下,根据设计参数,应用机械设计辅助设计系统,设计一对齿轮,得到齿轮参数;选择轴承,校核轴承寿命;轴的结构设计及校核以及键、压盖等零件的设计,并完成对零件的结构设计。 2、利用三维设计软件对已设计的所有非标件和常用件进行三维建模,标准件在软件的标准件库中选择。 3、确定减速器零件的装配序列、装配基准、装配约束,对减速器进行虚拟装配,完成减速器的三维装配,并对虚拟装配体进行干涉等检查。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
56 |
实验学时数 |
16 |
课程英文名称: |
Mechanical Engineering Design |
适用专业: |
车辆工程、机械设计及其自动化 |
说 明:
|
1、本实验开设前,学生必须修过Solidworks 等三维设计软件。 2、利用机械设计辅助设计系统,完成零件的主要参数设计,并对零件进行结构设计,完成设计说明书;利用三维设计软件完成减速器的虚拟装配。再结合实验操作、课堂纪律、实验效果综合评定成绩。 3、实验成绩单独记学分 |
主要教材及参考书:
|
1、曹晓明.机械设计.北京:电子工业出版社,2011 2、徐锦康.机械设计.北京:高等教育出版社,2004 3、吴宗泽.机械设计课程设计手册(第四版).北京:高等教育出版社,2012 |
审核人:刘永臣
审 定:常 绿
编号:1100356 课程名称: 数字化制造技术
主要撰写人:李伯奎
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是数控技术课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关虚拟仿真软件的能力,增强学生对数控加工工艺与编程进行分析与设计的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是机械设计制造及其自动化专业的一门专业限选课。主要内容包括:数控加工工艺与编程的原理与应用、数字控制系统的工作原理、组成及其在数控机床上的应用。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 60台
话筒 1个
播放器 1个
Vericut仿真软件 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
四轴卧式加工虚拟仿真实验 |
2 |
目的:了解Vericut仿真软件的环境与功能,理解四轴卧式数控铣床的结构特点,掌握法纳克数控系统的孔加工固定循环指令,掌握四轴卧式数控铣床仿真模型建立、设置、仿真运行的流程。
内容:根据给定的机床三维CAD模型和数控系统的型号,应用Vericut仿真软件建立四轴卧式数控铣床的仿真模型,导入齿轮箱的毛坯模型,设定加工原点,选择好刀具并完成对刀,导入数控加工程序进行仿真。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
2 |
五轴加工虚拟仿真实验 |
2 |
目的:了解五轴加工中心机床的结构特点,掌握海德汉数控系统的五轴定轴加工指令,掌握五轴定轴加工仿真流程。
内容:根据给定的机床三维CAD模型和数控系统的型号,应用Vericut仿真软件建立五轴加工中心机床的仿真模型,导入叶轮的毛坯模型,设定加工原点,选择好刀具并完成对刀,导入数控加工程序进行仿真。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
3 |
多轴数控加工流程虚拟仿真实验 |
2 |
目的:掌握海德汉数控系统的五轴联动加工指令,掌握五轴联动加工仿真流程。
内容:根据给定的机床三维CAD模型和数控系统的型号,应用Vericut仿真软件建立五轴加工中心机床的仿真模型,导入锥齿轮的毛坯模型,设定加工原点,选择好刀具并完成对刀,导入数控加工程序进行仿真。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
4 |
复杂结构数字化制造虚拟仿真实验 |
2 |
目的:掌握西门子数控系统的车铣复合加工指令,掌握车铣复合加工仿真流程。
内容:根据给定的Vericut车铣复合加工机床仿真模型,导入大力神杯的毛坯模型,设定加工原点,选择好刀具并完成对刀,导入数控加工程序进行仿真。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
5 |
高速加工虚拟仿真实验 |
2 |
目的:掌握海德汉数控系统中与高速加工有关的编程指令,掌握高速加工仿真流程。
内容:应用Vericut仿真软件建立高速加工机床的仿真模型,导入汽车模具的毛坯模型,设定加工原点,选择好刀具并完成对刀,导入数控加工程序进行仿真。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
48 |
实验学时数 |
10 |
课程英文名称: |
CNC Technology |
适用专业: |
机械设计制造及其自动化、工业工程 |
说 明: |
1、每个实验要求有实验报告,再结合实验操作、课堂纪律、实验效果综合评定成绩。 2、实验成绩不及格或未做实验,不准参加期终考试。 |
主要教材及参考书: |
1、韩建海主编.数控技术及装备(第二版). 武汉:华中科技大学出版社,2011 2、朱晓春主编.数控技术.北京:北京机械工业出版社,2009 3、杨胜群主编. VERICUT7.0中文版数控加工仿真技术. 北京:清华大学出版社,2010 |
审核人:刘永臣
审 定:常 绿
编号:1518120 课程名称: 物流中心规划与设计
主要撰写人:周凌云
一、实验的地位、作用和目的:
物流中心规划与设计是物流工程专业的一门专业课。本课程实践教学目的是使学生通过本课程的学习掌握物流中心规划的方法与技术,具备物流配送中心设计基本框架、物流配送中心的设计与规划、物流配送中心布置与规划的方法、步骤等知识,培养学生树立系统的、科学的观念进行决策,具备对物流中心进行设计及优化的能力。
二、课程内容提要:
本课程是物流工程专业的一门专业任选课程,主要介绍物流中心的基本概念、原理与方法,主要内容包括:物流中心的绪论、物流中心设施规划设计需求、物流中心内部详细设计、分拣系统规划设计、物流中心管理信息系统、物流中心规划设计成本分析、物流中心作业及运营管理。通过本课程的学习,学生可以牢固掌握物流中心规划设计的基本理论与方法,进一步了解物流工程学科的最新发展,了解本课程最新理论和方法,使学生具备灵活利用本课程知识分析和解决物流中心选址、规划与管理问题的实际操作能力。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
物流仿真软件各一套
仓储物流设备
分拣系统
计算机35台
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
物流中心分拣系统设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:了解物流中心概念、类型、作业和流程,掌握物流中心设施布置原则、流程和基本方法。
内容:分析物流中心运作的基本流程和设施规划需求,运用软件(flexsim)进行物流中心仿真设计。 方法:实验操作。 |
必修 |
综合 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
42 |
实验学时数 |
4 |
课程英文名称: |
Logistics Center Planning and Design |
适用专业: |
交通运输、物流工程 |
说 明: |
|
主要教材及参考书: |
1、周凌云.物流中心与设计.北京:清华大学出版社,2010 2、贾争现.物流配送中心与设计.北京:机械工业出版社,2009 3、陈子侠.物流中心规划与设计.北京:高等教育出版社,2005 |
审核人:周凌云
审 定:常&nbsnbsp; 绿
编号:1515340 课程名称:交通运输组织
主要撰写人:李耘
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是学习对交通微观交通仿真软件VISSIM的综合应用,考察学生掌握交通流理论和软件操作水平。通过学习和实践操作,使学生掌握如何在微观交通仿真软件VISSIM中构建复杂路网模型、通过调整驾驶人行为模型和交通流特性参数在软件中表达仿真对象交通流特征、使用仿真软件对道路交通组织和控制方案进行评价。通过本实验课程的学习以增强学生对仿真软件和相应理论知识的应用能力和操作水平。
二、课程内容提要:
本课程是一门专业必修课,其主要内容包括道路交通行车组织管理,平面交叉口组织,优先通行组织等,道路交通标志和标线和交叉口信号控制等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
视频播放器 1个
VISSIM4.3以上版本软件 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
道路交通组织与优化虚拟仿真实验 |
2 |
目的:掌握和熟悉VISSIM软件的菜单工具操作和功能;学习使用微观仿真软件对实际道路交通环境的仿真操作的全过程(交通参数设置、构建路网模型、路径决策、交通管理措施设置和评价参数设置);通过仿真运行,生成交通仿真评价数据库和评价报告。
内容:①课程使用的菜单与工具介绍;②在VISSIM软件中建立仿真路网模型,设置交通参数;③车辆输入和设置车辆运行路径;④确定仿真评价内容和对应参数设置;⑤运行仿真;⑥生成仿真评价数据库和评价报告。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
48 |
实验学时数 |
2 |
课程英文名称: |
Transportation Organization |
适用专业: |
交通工程 |
说 明: |
|
主要教材及参考书:
|
1、吴兵,杨佩昆等主编,交通管理与控制,人民交通出版社,2009. 2、王炜主编,交通工程学,东南大学出版社,2000. 3、杨晓光等编,城市道路交通设计指南,人民交通出版社,2003. |
审核人:包 旭
审 定:常 绿
编号:1513380 课程名称: 车辆保险与理赔
主要撰写人:孙丽
一、实验的地位、作用和目的:
《汽车保险与理赔》实验是为汽车服务工程本科专业的限选课《汽车保险与理赔》开设的实验课。该实验课程是对理论教学的巩固和补充。通过实验使学生更好的掌握汽车保险与理赔的基本理论以及制度、程序和实务的知识。培养学生从事车辆保险与理赔工作的能力。
二、 课程内容提要:
1、绪论
保险的基本概念,汽车保险及其种类,汽车保险的发展史。
2、汽车保险制度
过失责任和无过失责任为基础的汽车保险,强制汽车责任保险制度,从车主义与从人主义的汽车保险制度,汽车保险的代理制度,汽车保险的监管制度。
3、汽车保险合同
汽车保险合同的主要原则,汽车保险合同。
4、汽车损失保险
美国的汽车损失险,我国的车辆损失险及其附加险。
5、汽车责任保险
美国的汽车责任险,我国的第三者责任险及其附加险。
6、汽车承保实务
汽车承保过程,投保、核保、缮制与签发单证、续保与批改等程序。
7、汽车保险的理赔
汽车保险的理赔遵循的原则,汽车保险理赔的处理程序,现场查勘的程序与方法。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
1、轿车 4台
2、货车 2台
3、测量仪器及工具 4套
4、交通事故三维全景测量分析演示系统 1套
5、电脑 若干
6、汽车保险与理赔管理软件 1套
四、 实验项目与提要:
序号 |
实验项目 |
学时 |
内容提要 |
要求 |
类型 |
1 |
交通事故分析再现虚拟仿真实验 |
2 |
目的:掌握采用交通事故三维全景测量分析软件,将真实的交通事故模拟复原。
内容:使用360°全自动机器人拍摄系统建立模拟事故的三维全景图,分析事故原因,进行事故的三维仿真动画的编辑和创建。
方法:现场查勘,使用仪器采集建立三维模型,指导老师指导学生使用软件复原模拟事故再现。 |
必修 |
综合 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
32 |
实验学时数 |
8 |
课程英文名称: |
Vehicle Insurance and Settlement of Claims |
适用专业: |
汽车服务工程,车辆工程 |
说 明: |
1.实验要求有实验报告; 2.实验成绩以实验报告结合实验表现综合评定。 |
主要教材及参考书: |
1、谢君平,孙丽等.汽车保险与理赔.北京:国防工业出版社,2012.9 2、王云鹏,鹿应荣.汽车保险与理赔.北京:机械工业出版社,2003 3、张庆洪,何清堃.汽车保险与理赔. 北京:机械工业出版社,2005 |
审核人:司传胜
审 定:常 绿
编号:1512060 课程名称: 交通控制与管理
主要撰写人:陈大山
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是交通控制与管理课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关仿真软件的能力,增强学生对道路交通控制与管理分析与设计的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是交通工程专业学生的一门专业限选课程。其主要内容包括交通管理、交通管理法规、交通行政管理、交通秩序管理、交通运行管理、优先通行管理、交通系统管理、交通信号控制等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
播放器 1个
VISSIM系统 40套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
行人过街信号控制设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:了解道路交通仿真的特点、基本原理、发展历程和趋势;理解交通仿真中常用模型;熟悉交通仿真常用软件;基本能够运用计算机技术再现复杂的交通现象,并对这些现象进行解释、分析,找出问题的症结,最终对所研究的交通系统进行优化,掌握微观交通仿真VISSIM软件的简单操作。
内容:掌握仿真路网的建立,交通流特性和行使规则的设置;熟悉评价参数检查器设置;了解VISSIM使用,仿真路网的测试和标定,行人交通仿真,仿真参数设置。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
40 |
实验学时数 |
4 |
课程英文名称: |
Traffic Management and Control |
适用专业: |
交通运输 |
说 明: |
|
主要教材及参考书: |
1、吴娇容. 交通系统仿真及应用[M].上海:同济大学出版社,2012.8 2、裴玉龙.道路交通系统仿真[M]. 北京:人民交通出版社, 2004.10 3、刘运通等.交通系统仿真技术[M].北京:人民交通出版社,2002.9 |
审核人:周凌云
审 定:常 绿
编号:1512300 课程名称: 交通枢纽与港站
主要撰写人:梁坤
一、实验的地位、作用和目的:
1.本实验的地位:本课程是一门理论性与实践性均较强的专业基础课,是工科院校常设的专业技术基础课之一,是交通枢纽规划与设计课程教学的重要辅助手段。
2.本实验的作用:通过实验,使理论与实践相结合,提高学生的实践能力。
3.本实验的目的:通过实验,使学生掌握交通规划仿真软件的原理和基本使用方法,能够独立进行汽车客运站工艺路线布局和客运站站房设施布局规划,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生解决应用问题的能力。
二、课程内容提要:
交通枢纽规划设计是交通工程学生必修的一门专业基础课。课程着重阐述了交通枢纽及港站的基础知识。根据运输的要求介绍了交通枢纽港站的布局选址、规模分析、布局规划、港站设计、客货站生产作业、港站信息管理系统以及交通港站的经营管理。因此,在实验教学中应着重基本知识、基本理论、基本方法的培养,在实验环节上验证课堂教学中所介绍的理论,如港站枢纽的各种工艺流线及站场业务流程。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
仿真软件vissim 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
汽车客运站工艺流线仿真 |
8 |
目的:通过仿真软件VISSIM对汽车客运站工艺流线仿真,熟悉旅客进出站、汽车进出站、行包进出站流线,培养学生理论与实践相结合的能力,处理一般的工程技术问题的能力以及实事求是的科学态度。
内容:使用仿真软件VISSIM对汽车客运站工艺流线仿真。
方法:上机操作。 |
必修 |
综合 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
40 |
实验学时数 |
8 |
课程英文名称: |
Transportation Station and Terminal,Harbour |
适用专业: |
交通工程 |
说 明: |
1、每个实验要求有实验报告,再结合实验操作、课堂纪律、实验效果综合评定成绩。 2、实验成绩不及格或未做实验,不准参加期终考试。 |
主要教材及参考书:
|
1、胡列各,刘中,杨明编,交通枢纽与港站,北京:人民交通出版社,2003 2、陆化普等,综合交通枢纽规划:基础理论与温州的规划实践,北京:人民交通出版社,2001.9 3、于汝民主编,港口规划与建设,北京:人民交通出版,2003.04 |
审核人:包 旭
审 定:常 绿
编号:1512780 课程名称: 交通环境工程
主要撰写人:李耘
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课学习交通微观交通仿真软件VISSIM的主要组成部分之一。通过学习和实践操作,使学生掌握如何在微观交通仿真软件VISSIM中设计道路交通环境,使仿真过程和结果更加符合实际,增强学生对交通系统中道路交通环境各组成部分的形象理解。
二、课程内容提要:
本课程是一门专业选修课,其主要内容包括道路交通生态环境影响与保护、道路交通噪声与污染控制、道路交通空气污染防治、道路交通水环境污染防治、道路景观设计等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
视频播放器 1个
VISSIM4.3以上版本软件 1套
AutoCAD软件 1个
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
道路景观设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:①初步了解VISSIM软件的操作环境和功能;②学习使用微观仿真软件对实际道路交通环境的仿真操作过程,学会搭建仿真路网和布设相关景观设施;③加强仿真呈现的视觉,体验三维(3D)模式下的仿真效果。
内容:①整理采集的道路交通数据;②在VISSIM软件中建立仿真路网和道路景观,并设置其相关参数;③学习建模和仿真中二维(2D)和三维(3D)的切换,添加软件自带的道路景观的相关3D模块。
方法:上机操作。 |
选修 |
设计 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
32 |
实验学时数 |
4 |
课程英文名称: |
Traffic environment engineering |
适用专业: |
交通工程 |
说 明: |
|
主要教材及参考书: |
1、吴兵,杨佩昆等主编,交通管理与控制,人民交通出版社,2009. 2、王炜主编,交通工程学,东南大学出版社,2000. 3、杨晓光等编,城市道路交通设计指南,人民交通出版社,2003. |
审核人:包 旭
审 定:常 绿
编号:1518020 课程名称: 物流装备与运用
主要撰写人:胡思涛
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是物流装备与运用课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生对物流装备运营系统分析与优化的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是物流工程专业学生的一门专业限选课程。其主要内容包括公路运输装备、铁路运输装备、物流装卸与搬运装备、起重装备概述、集装单元化技术与装备、连续输送装备、带式输送机、搬运车辆、基于Flexsim的物流设备仿真等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
Flexsim系统 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
港口物流设备运营虚拟仿真实验 |
4 |
目的:熟悉淮安新港港口物流设备运营情况,了解Flexsim软件的使用环境和功能,学习使用仿真软件对淮安新港港口物流设备运营进行仿真分析,并对其进行优化。
内容:根据淮安新港港口物流设备运营系统描述和参数,应用Flexsim仿真软件建立系统仿真模型并运行,查看仿真结果,分析现有设备运营不足之处,并找出具体的解决思路与方法。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
48 |
实验学时数 |
4 |
课程英文名称: |
Logistics Equipments and Application |
适用专业: |
物流工程 |
说 明: |
|
主要教材及参考书: |
1、范钦满. 物流装备与运用.北京:清华大学出版社,2011.9 2、鲁晓春.物流设施与设备.北京:北京交通大学出版社,2008.2 3、何民爱.物流装备与运用.南京:东南大学出版社,2008.2 |
审核人:周凌云
审 定:常 绿
编号:1518100 课程名称: 物流系统规划与设计
主要撰写人:张浩
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是物流系统规划与设计课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生对物流系统进行分析与设计的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是物流工程专业学生的一门专业限选课程。其主要内容包括物流系统、物流系统规划理论、区域物流系统规划、城市物流系统规划、企业物流系统规划、物流园区规划、物流中心规划、物流战略规划、物流信息系统规划等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
Flexsim系统 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
离散型流水作业线系统虚拟仿真仿真实验 |
4 |
目的:初步了解Flexsim软件的环境和功能;学习使用仿真软件对实际物流系统进行仿真分析和优化过程中的难点处理,注意局部细节问题;
内容:根据系统描述和系统参数,应用Flexsim仿真软件建立离散型流水作业线系统仿真模型并运行,查看仿真结果,分析各种设备的利用情况。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
2 |
自动分拣系统虚拟仿真仿真实验 |
2 |
目的:加深对教学环节中所获知识的理解和巩固;学习和培养针对某具体案例进行试验的能力;
内容:对传送分拣系统进行建模,模拟系统一天8小时的运行状况,掌握一般类型生产企业物流系统的分析与设计的原理和方法。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
3 |
生产-库存系统虚拟仿真实验 |
2 |
目的:了解仿真技术在库存管理和库存控制领域中的应用,学习仿真结果分析的概念和稳态型仿真、终止型仿真,以及置信区间等相关概念;加深对库存控制策略的理解和巩固;
内容:某企业要投产一条简单的加工线,按照需求提货出库,设计一种推动式的面向库存的生产模式模型并进行仿真分析
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
40 |
实验学时数 |
8 |
课程英文名称: |
Logistics System Planning and Design |
适用专业: |
物流工程 |
说 明: |
|
主要教材及参考书:
|
1、董维忠. 物流系统规划与设计[M]. 北京:电子工业出版社,2006 2、陈子侠. 物流中心规划设计[M]. 北京:高等教育出版社,2005 3、蔡临宁. 物流系统规划——建模及实例分析[M]. 北京:机械工业出版社,2003.
|
审核人:周凌云
审 定:常 绿
编号:1518000 课程名称: 物流工程学
主要撰写人:栾坤
一、实验的地位、作用和目的:
通过实验,使同学们了解物流工程规划与分析的原理、方法、步骤,掌握物流工程的建模技巧,并熟悉物流工程仿真系统的基本功能与操作。,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生对物流工程系统进行分析与设计的基本能力。
二、课程内容提要:
物流工程学是物流工程专业必修的一门专业限选课。课程主要讲述物流设施布局规划、设施设备选型等等内容。因此,在实验教学中应着重基本理论、基本方法运用能力的培养,在物流节点规划设计;物流系统分析、优化与整合两章内容上安排实验环节,使学生加强对所学理论的认识,并提高自己的分析能力。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
Flexsim系统 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
物流工程系统规划与分析虚拟仿真实验 |
2 |
目的:初步了解Flexsim软件的环境和功能;学习使用仿真软件对实际物流工程进行仿真分析和优化过程中的难点处理;
内容:根据系统分析建立物流工程系统,应用软件系统建立仿真模型,运用仿真结果对系统进行优化;
方法:系统操作。 |
必修 |
验证 |
2 |
仓储与物流中心设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:对物流工程中仓储教学环节知识进行巩固与加深;学习和培养仓储规划与设计的初步能力。
内容:针对仓储流线,进行系统分析,建立仿真模型,进行仿真后进行运行情况分析;
方法:系统操作。 |
必修 |
设计
|
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
42 |
实验学时数 |
6 |
课程英文名称: |
Logistics engineering |
适用专业: |
物流工程、交通运输 |
说 明: |
|
主要教材及参考书:
|
1、伊俊敏. 物流工程[M]. 北京:电子工业出版社,2010 2、陈子侠. 物流中心规划设计[M]. 北京:高等教育出版社,2005 3、蔡临宁. 物流系统规划——建模及实例分析[M]. 北京:机械工业出版社,2003. |
审核人:周凌云
审 定:常 绿
编号:1411271 课程名称: 路基路面工程
主要撰写人:栾琨
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是路基路面工程课程教学的重要组成部分。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关工程应用软件的能力。
二、课程内容提要:
本课程是土木工程专业路桥方向学生的一门专业限选课程。其主要内容包括一般路基设计、路基附属设施及防护与加固设计、路基挡土墙设计及排水设计、碎石路面及快料路面、无机结合料稳定路面、沥青路面设计、水泥路面设计等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
服务器电脑 1台
大型显示屏 1个
电脑 30台
话筒 30个
播放器 1个
HPDS软件 1套(40节点)
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
|
1 |
沥青混凝土路面结构设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:初步了解hpds软件的环境和功能;学习使用hpds软件对实际沥青混凝土路面进行结构设计分析、计算和优化过程中的难点处理,注意局部细节问题; 内容:根据系统描述和系统参数,应用hpds软件进行交通轴载标准换算、设计弯沉计算、结构层待定厚度计算、层底弯拉应力验算、竣工验收弯沉等。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
|
2 |
水泥混凝土路面设计虚拟仿真实验 |
2 |
目的:初步了解hpds软件的环境和功能;学习使用hpds软件对实际水泥混凝土路面进行结构设计分析、计算和优化过程中的难点处理,注意局部细节问题;
内容:根据公路等级确定变异水平等级和可靠度系数、进行交通量换算、计算基层顶面当量回弹模量、计算混凝土面层板荷载疲劳应力和温度疲劳应力、最终确定混凝土面层厚度、验算路面防冻厚度。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
|
3 |
复合路面结构设计虚拟仿真实验 |
2 |
目的:学习使用hpds软件可进行新建复合式(上面层为沥青混凝土,下面层为连续配筋混凝土或设传力杆的普通混凝土)水泥混凝土路面设计。
内容:当采用沥青类、粒料类或半刚性基层时,按照规范计算荷载疲劳应力和温度疲劳应力,确定混凝土下面层的厚度;当采用碾压混凝土或贫混凝土基层时, 基层与混凝土下面层视作分离式双层板,只能先按无沥青上面层的混凝土面层进行应力分析,确定混凝土面层的厚度,然后根据“规范”对设计完成的混凝土面层的厚度进行折减,确定混凝土下面层的设计厚度。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
|
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
40 |
实验学时数 |
8 |
课程英文名称: |
Subgrade and Pavement Engineering |
适用专业: |
土木工程 |
说 明:
|
1、每个实验要求有实验报告,再结合实验操作、课堂考勤、实验效果综合评定成绩。 2、实验成绩不及格或未做实验,可定为该课程考试不及格。 |
主要教材及参考书:
|
1、邓学军. 路基路面工程[M]. 北京:人民交通出版社,2010 2、何兆毅等主编. 路基和路面工程. [M]. 北京:人民交通出版社,2006 3、交通部行业标准.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006) 4、交通部行业标准.公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011) 5、交通部行业标准.公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) 6、交通部行业标准.公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004) |
|
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审核人:周凌云
审 定:常 绿
编号:1319760 课程名称: 物联网安全技术
主要撰写人:赵环宇
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是车联网虚拟控制的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生对车联网系统进行分析与设计的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是物联网学生的一门专业任选课程。其主要内容包括物流车辆物联网系统构建、物流车辆数据采集与传输、物流配载等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
FlashPlayer播放器 40套
office办公软件 40套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
车辆物联网系统构建虚拟仿真实验 |
2 |
目的:学习模拟配置物流车辆车载监控终端系统,包括驾驶室监控终端、冷藏车厢感知节点、物流车辆控制装置等操作;学习使用仿真软件对实际车联网系统进行配置和安装,注意局部细节问题;
内容:在物流车辆上安装车载监控终端系统,包括:四个冷藏车厢内环境监控节点(信息采集模块)、一个冷藏车厢内通信汇聚节点、一个冷藏车厢顶射频通信节点(数据传输模块)以及驾驶室车载监控终端。系统支持无线移动网络数据传输,驾驶室、各个系统终端以及服务器都能够实时在线监测车厢环境。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
2 |
物流车辆数据采集与传输虚拟仿真实验 |
2 |
目的:使用软件对实际物流车辆数据采集与传输进行仿真分析;加深对教学环节中所获知识的理解和巩固;学习和培养针对某具体案例进行试验的能力。
内容:从车辆上采集车辆状态(发动机转速、温度、冷藏车厢温度、室外温度)、位置、速度等信息,传输至后台服务器,据此判断速度、温度是否超限,在地图上显示位置、方向、速度。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
3 |
物流配载虚拟仿真实验 |
2 |
目的:了解物流配载过程的原理和算法,使用软件对实际物流车辆与货物之间进行配载仿真分析,通过使用仿真软件能达到最优配载。
内容:货主可以发布货物物流信息,包括货物类型、起始点、单个包装体积及重量、数量、时限要求等;承运方可以发布车辆信息,包括车辆载重、空间、承运状态、可运输货物类型、可承运时间;系统自动匹配物流供需双方,提供配载建议;模拟配载装货、在地图上行驶、卸货过程。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
32 |
专 科 |
选 修 |
实验学时数 |
32 |
课程英文名称: |
The security technology of the Internet of things |
适用专业: |
物联网工程、物流工程 |
说 明: |
|
主要教材及参考书:
|
1、何蔚. 面向物联网时代的车联网研究与实践[M]. 北京:科学出版社,2013 2、刘小斌. 单片机原理与车联网技术[M]. 北京:电子工业出版社,2014 3、高建良,贺建飚. 物联网RFID原理与技术[M]. 北京: 电子工业出版社,2013. |
审核人:周凌云
审 定:常 绿
编号:1510300 课程名称: 汽车设计
主要撰写人:夏晶晶
一、实验的地位、作用和目的:
本课程是一门理论性较强的专业基础课,是工科院校汽车专业常设的技术基础课之一。通过本实验的学习,使学生掌握汽车设计参数化的理念,为学生今后从事汽车设计和改装工作打下基础。使学生进一步掌握理论教学的内容,掌握车辆改装设计的基础知识。
二、课程内容提要:
本课程是车辆工程专业学生的一门专业限选课程。其主要内容包括汽车总体设计、离合器的设计、变速器设计、万向传动装置设计、驱动桥设计、悬架设计、转向系设计、制动系设计等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
VB软件 1套
四、实验项目与提要:
序号 |
实验项目 |
学时 |
内容要求 |
要求 |
类型 |
1 |
整体式转向梯形参数优化设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:掌握整体式转向梯形参数优化设计的基本方法。
内容:用VB编程,根据给定的汽车整体设计参数优化出最优梯形底角和梯形臂长度。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
2 |
发动机曲柄滑块机构虚拟仿真实验 |
2 |
目的:掌握应用三维软件创建发动机曲柄滑块机构的方法。
内容:创建三维CAD模型,实现零部件的装配以及机构的运动仿真,测量参数。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
3 |
离合器参数化设计虚拟仿真实验 |
2 |
目的:掌握应用软件自编程序,并进行离合器参数化设计的方法。
内容:以汽车离合器为研究对象,学习离合器的设计方法,利用VB/MATLAB编程快速求出离合器和膜片弹簧各基本参数,并以此为基础绘制出膜片弹簧的弹性特性曲线图。
方法:上机操作。 |
必修 |
创新 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
48 |
实验学时数 |
8 |
课程英文名称: |
Vehicle Design |
适用专业: |
车辆工程 |
说 明: |
本课程是一门理论性与实践性均较强的专业基础课,是工科院校常设的技术基础课之一。 本课程理论性强,有一定难度和深度,为了更好学习和掌握本课程的精髓,应在学过:材料力学、汽车构造、汽车理论、等课程后开本门课,效果更好些。 |
主要教材及参考书: |
1、王望予.汽车设计.第4版.北京:机械工业出版社.2010 2、刘涛.汽车设计. .第1版.北京:北京大学出版社.2008 3、王栋.Visual Basic 程序设计实用教程.第2版.北京.清华大学出版社 |
审核人:司传胜
审 定:常 绿
编号:1510880 课程名称: 汽车有限元
主要撰写人: 朱为国
一、 实验的地位、作用和目的:
《汽车有限元》课程是车辆工程本科专业的专业选修课,是从事汽车设计及汽车CAD/CAE研究的基础。通过本课程实验,能够进一步拓展学生专业知识综合运用的能力。本实验的任务是使学生掌握汽车有限元的常用分析软件的使用方法,并具有运用计算机分析软件分析验证设计结果的能力,使学生的综合设计能力得到进一步提高,为学生从事汽车设计工作奠定基础。
二、 课程内容提要:
1.绪论
2.有限元分析的基础理论
3.平面结构问题的有限单元法
4.单元类型及单元分析
5.非线性问题的有限单元法
6.动力学问题的有限单元法
7.结构分析有限元法的实现
8.汽车结构有限元分析指南
9.汽车结构有限元分析实例
三、 实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
计算机 40台
ANSYS软件(11.0) 1套
四、 实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
平面应变问题分析虚拟仿真实验 |
2 |
目的:使学生掌握启动和退出ANYSY GUI中的六个窗口的功能;了解和应用ANSYS帮助系统;掌握实体建模的基本概念;掌握工作平面以及二维基本体素;掌握图元的绘制、编号、删除。布尔操作、单元属性的定义和网格的划分。掌握ANSYS载荷的施加方法。
内容:启动和退出ANSYS系统,帮助系统;基本的交互操作;通过简单的二维实体的模型创建来掌握实体建模的基本技术;根据不同的分析问题选择不同的单元类型,并进行单元属性的定义;对几何模型进行网格划分工作,使用手工的划分定义和方法。平面应变问题的有限元分析和实例。
方法:教师演示讲解、学生操作。 |
必修 |
综合 |
2 |
梁强度分析虚拟仿真实验 |
2 |
目的:使学生掌握ANSYS软件对梁结构静力分析过程,熟悉梁结构特征,会进行梁结构建模、网格划分、加载、施加约束、结果输出等静力分析过程。
内容:悬臂梁的静力分析。
方法:教师演示讲解、学生操作。 |
必修 |
综合 |
3 |
变速箱结构强度分析虚拟仿真实验 |
2 |
目的:了解有限元建模中直接建模方法;通过对模型受力分析,初步掌握Ansys有限元分析软件用于解决汽车工程实际问题的方法。
内容:变速箱主动轴简化模型的强度分析。
方法:教师演示讲解、学生操作。 |
必修 |
综合 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
32 |
实验学时数 |
6 |
课程英文名称: |
Finite Element Method of Vehicle |
适用专业: |
车辆工程专业、软件工程 |
说 明: |
1. 需提交实验报告; 2. 实验前预建立相应结构模型。 |
主要教材及参考书: |
1、 邓凡平. ANSYS 12有限元分析自学手册. 北京:人民邮电出版社,2011 2、 丁毓峰. ANSYS 12.0有限元分析完全手册. 北京:电子工业出版社,2011 3、 张应迁. ANSYS有限元分析从入门到精通. 北京:人民邮电出版社,2010 |
审核人:刘永臣
审 定:常 绿
编号:1518100 课程名称: 计算机辅助工业设计
主要撰写人:高荣
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是汽车车身设计课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生对汽车车身设计系统进行分析与设计的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是车辆工程、工业设计专业学生的一门专业限选课程。其主要内容包括汽车造型与空气动力学、汽车结构设计与优化、汽车CAE理论与应用、车辆安全与人体损伤生物力学、车身材料与制造等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
Autodesk®showcase2010仿真软件 1套
HYX-2000型单臂三维测量划线仪 1台
三维图形处理软件 1套
Project160 3d打印机 1台
三维扫描仪 1台
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
汽车车身造型设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:初步了解Autodesk®showcase2010软件的环境和功能;学习使用仿真软件对车身造型设计进行仿真分析和优化过程中的难点处理,注意局部细节问题;
内容:根据系统描述和系统参数,应用Autodesk®showcase2010仿真软件建立曲面造型仿真模型并运行,查看仿真结果,分析各种设备的利用情况。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
2 |
车身CMF 分析虚拟仿真实验 |
4 |
目的:加深对教学环节中所获知识的理解和巩固;学习和培养针对某具体案例进行色彩、材质、机理分析试验的能力;
内容:对车身CMF进行系统分析,模拟实际场景运行状况,掌握一般汽车曲面造型设计的分析与设计的原理和方法。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
3 |
车身造型工艺可行性分析虚拟仿真实验 |
4 |
目的:了解仿真技术在结构设计与干涉分析领域中的应用,学习仿真结果分析的概念和空间仿真、运动仿真、驾驶仿真等相关概念;加深对造型设计策略的理解和巩固;
内容:某企业要研发一款车身外观造型,按照需求提取造型设计数据并进行数据转换,设计一种与内部结构匹配,可模拟运行的模型并进行仿真分析。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
52 |
实验学时数 |
12 |
课程英文名称: |
The auto body design |
适用专业: |
车辆工程、工业设计、计算机科学与技术、电子科学与技术 |
说 明:
|
|
主要教材及参考书:
|
1、李华斌.Alias&Showcase产品造型设计表现典型案例解析[M]. 电子工业出版社:2013. 2、王炜. 基于CMF的混合动力型轿车面饰色彩研究[D].武汉理工大学, 2010. 3、黄天泽,黄金陵主编.汽车车身结构与设计.北京:机械工业出版社,1997.10(2000.10重印) 4、龚微寒主编.汽车现代设计制造.北京:人民交通出版社,1995.8 |
审核人:刘永臣
审 定:常 绿
编号:1514790 课程名称:汽车电器与电控系统
主要撰写人: 丁祖军
一、实验室的地位、作用和目的
本实验课是汽车电器与电控系统课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,学会正确使用相关的仪器、工具和检测设备,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生对汽车电器控制线路进行分析与设计的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是车辆工程专业学生的一门专业限选课程。其主要内容包括汽车电源系统、点火系统、照明信号仪表系统、辅助电器系统、发动机电子控制系统、电子控制自动变速器系统、电子控制制动系统、电子控制转向系统等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
蓄电池 4只
交流发电机 4只
汽车电器万能试验台 2台
电子控制燃油喷射系统模拟实验台 1台
电子控制自动变速器系统模拟实验台 1台
汽车全车电路 1台
投影仪 1台
电脑 40台
Multisim软件 1套
检测仪器及拆装工具 若干
四、实验项目与提要
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
微机控制点火系统虚拟仿真实验 |
2 |
目的:掌握微机点火系主要元件结构、工作原理、检测及性能测试方法。
内容:微机控制点火系统主要零部件结构、工作原理、检测方法;点火系性能测试与调整方法。
方法:实际操作。 |
必修 |
综合 |
2 |
汽车转向信号系统虚拟仿真实验 |
2 |
目的:了解仿真技术在汽车信号灯控制领域中的应用,学习在仿真环境下器件选择、电路构建、仿真调试的过程;加深对信号灯控制原理的理解和巩固。
内容:通过Flash动画操作使学生了解汽车信号灯的正确使用方法,掌握信号灯控制线路的工作原理与实现方法;通过Multisim软件环境自主选择相应的器件并搭建信号灯控制线路,在此基础上进行仿真调试,验证方案的合理性及线路的正确性。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
3 |
汽车电动辅助装置虚拟仿真实验 |
2 |
目的:在仿真环境下实现汽车电动雨刮器、电动门窗等电动辅助装置的工作状态模拟及控制线路构建与调试,加深学生对其控制原理的理解和掌握,提高学生理论联系实际和实际操作能力。
内容:实验包括汽车电动雨刮器、电动门窗等辅助装置工作状态模拟,让学生在仿真的环境中完成相关开关、传感器、控制器和执行元件的选择以及控制电路的构建与仿真调试。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
4 |
汽车燃油喷射系统虚拟仿真实验 |
2 |
目的:通过微机控制燃油喷射系统实验,了解汽车微机控制燃油喷射系统的基本结构;掌握汽车多工况下燃油喷射系统对喷油量调整原理,提高学生理论联系实际和实际操作能力。
内容:实验包括对汽车微机控制燃油喷射系统工作状态模拟,让学生掌握相关传感器、控制器和执行元件的工作原理、检测方法;测试汽车多工况下喷油量的变化。
方法:实际操作。 |
必修 |
综合 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
48 |
实验学时数 |
8 |
课程英文名称 |
Vehicle electric appliances and electronic control system |
适用专业 |
车辆工程、电子信息工程、电气工程及其自动化 |
说 明 |
1、每个实验要求有实验报告,再结合实验操作、课堂纪律、实验效果综合评定成绩。 2、实验成绩不及格或未做实验,不准参加期终考试。 |
主要教材及参考书 |
1、周云山. 汽车电子控制技术. 北京:机械工业出版社,2004 2、冯渊. 汽车电子控制技术. 北京:机械工业出版社,2005 3、曹家喆. 汽车电子控制基础. 北京:机械工业出版社,2007. |
审核人:刘永臣
审 定:常 绿
编号:1112492 课程名称: 冲压工艺及模具设计
主要撰写人:程伟
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是冲压工艺及模具设计课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生对冲压模具设计的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是车辆工程、机械设计及制造专业学生的一门专业限选课程。其主要内容包括垫圈冲压模具设计、连杆冲压模具设计等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
Proe系统 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
垫圈冲压模具设计 |
4 |
目的:初步了解Proe软件的环境和功能;学习使用Proe软件对汽车冲压件进行落料冲孔类冲压模具设计和仿真分析过程中的难点处理,注意局部细节问题。
内容:根据系统描述和系统参数,应用Proe软件进行垫圈冲压模具设计。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
2 |
连杆冲压模具设计 |
2 |
目的:初步了解Proe软件的环境和功能;学习使用Proe软件对汽车冲压件进行级进冲压模具设计和仿真分析过程中的难点处理,注意局部细节问题。
内容:根据系统描述和系统参数,应用Proe软件进行连杆冲压模具设计。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
3 |
密封盖冲压模具设计 |
2 |
目的:初步了解Proe软件的环境和功能;学习使用Proe软件对汽车冲压件进行落料拉伸冲压模具设计和仿真分析过程中的难点处理,注意局部细节问题。
内容:根据系统描述和系统参数,应用Proe软件进行安全带扣冲压模具设计。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
48 |
实验学时数 |
8 |
课程英文名称: |
Stamping Process and Mold Design |
适用专业: |
车辆工程,机械设计及制造,材料成型及控制工程 |
说 明: |
1、每个实验要求有实验报告,再结合实验操作、课堂纪律、实验效果综合评定成绩。 2、实验成绩不及格或未做实验,不准参加期终考试。 |
主要教材及参考书:
|
1、林承全.冲压模具设计[M].北京:中国轻工业出版社,2010 2、徐政坤.冲压模具设计与制造[M].北京:化学工业出版社,2009 3、朱旭霞.冲压工艺及模具设计[M].北京:机械工业出版社,2013 |
审核人:刘永臣
审 定:常 绿
编号:1112490 课程名称: 现在模具设计与制造方法
主要撰写人:侯志伟
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是现代模具设计与制造方法课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关计算机软件的能力。使学生基本掌握关于塑料结构件模具设计的一般流程,进一步增强相关模具设计及其应用能力。
二、课程内容提要:
本课程适用于材料成型及控制工程和其它有关制造类专业。主要以Pro/ENGINEER Wildfire模具设计为软件平台进行模具设计流程及方法的讲授。主要内容为三维建模、模型分析与检测、分型面设计、流道与冷却水道设计、分割模具元件、创建浇注件和定义开模步骤等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
四、实验项目与提要:
序号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
塑料结构件三维建模虚拟仿真实验 |
6 |
目的:在了解Pro/ENGINEER Wildfire 中文野火版5.0软件环境和基础功能模块的基础上,使用基本特征造型和高级特征造型方法进行塑料结构件的三维建模。
内容:基本特征建模:拉伸,旋转,混合,扫描。 高级特征建模:螺旋扫描,扫描混合,边界混合,可变截面扫描。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
2 |
模型分析与检测虚拟仿真实验 |
4 |
目的:了解和掌握基本的模具分析检测和浇口最佳位置分析。
内容:模具分析和检测:拔模检测,厚度检测,计算体积和投影面积。 塑料顾问分析:浇口最佳位置分析,成型条件分析,塑料充模分析。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
3 |
模具分型面设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:了解和掌握基本的分型面法和体积块法模具设计方法。
内容:分型面法模具设计:一般分型面法,阴影法,裙边法,综合分型面法。 体积块法模具设计:体积块法。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
4 |
流道与冷却水道设计虚拟仿真实验 |
4 |
目的:了解和掌握模具的流道设计和冷却水道设计。
内容:流道设计,冷却水道设计。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
5 |
模具体积块创建与开模虚拟仿真实验 |
6 |
目的:了解和掌握创建模具体积块、制模及开模仿真演示。
内容:创建模具体积块、抽取模具元件,制模,开模仿真。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
48 |
专 科 |
选 修 |
实验学时数 |
24 |
课程英文名称: |
Modern Design and Manufacturing Technologies of Die & Mold |
适用专业: |
车辆工程,材料成型及控制工程 |
说 明: |
先修课程: 1、塑料成型工艺及模具设计 2、Pro/ENGINEER Wildfire 中文野火版5.0快速入门教程 |
主要教材及参考书: |
1、詹友刚. Pro/ENGINEER Wildfire 中文野火版5.0快速入门教程. 北京:机械工业出版社,2012 2、詹友刚. Pro/ENGINEER Wildfire 中文野火版5.0模具设计教程. 北京:机械工业出版社,2012 3、张跟华,黄利,安向东. 精通Pro/ENGINEER Wildfire 5.0中文版模具设计. 北京:科学出版社,2011
|
审核人:刘永臣
审 定:常 绿
编号:1514060 课程名称: 汽车维修工程
主要撰写人:胡晓明
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课是汽车维修工程课程教学的重要辅助手段。通过实验,加深学生对课堂教学内容的理解,培养学生进行汽车维护和修理的能力,增强学生对汽车维护工艺过程及零件检验和修理方法的理解和掌握。
二、课程内容提要:
本课程是汽车服务工程专业学生的一门专业限选课程。其主要内容包括汽车修理理论、汽车零件的失效模式及分析、汽车维修基础知识、汽车零件修复方法及选择、汽车零件的检验分类、汽车发动机修理、汽车底盘修理等。
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
电脑 40台
话筒 1个
播放器 1个
汽车维护虚拟实训软件 1套
汽车零件检验虚拟实训软件 1套
四、实验项目与提要:
序 号 |
实 验 项 目 |
学时 |
内 容 提 要 |
要求 |
类型 |
1 |
汽车维护虚拟仿真实验 |
4 |
目的:初步了解维护虚拟实训软件的环境和功能;学习使用仿真软件对汽车维护进行仿真,掌握汽车维护工艺过程,注意局部细节问题;
内容:根据系统描述和系统参数,应用维护虚拟实训软件模拟维护过程,查看仿真结果,分析各种设备的利用情况。
方法:上机操作。 |
必修 |
设计 |
2 |
汽车发动机零件检验虚拟仿真实验 |
4 |
目的:加深对教学环节中所获知识的理解和巩固;学习和培养针对发动机具体零件进行试验的能力;
内容:针对发动机典型零件,模拟运用检验工具检测零件损伤,掌握零件失效的原因盒规律。 方法:上机操作。 |
必修 |
设计
|
3 |
汽车底盘零件检验虚拟仿真实验 |
2 |
目的:加深对教学环节中所获知识的理解和巩固;学习和培养针对底盘具体零件进行试验的能力;
内容:针对底盘典型零件,模拟运用检验工具检测零件损伤,掌握零件失效的原因盒规律。
方法:上机操作 |
必修 |
设计
|
4 |
汽车车身修复虚拟仿真实验 |
4 |
目的:加深对教学环节中所获知识的理解和巩固;学习和培养针对车身具体零件进行试验的能力;
内容:模拟丰田卡罗拉汽车外形修复,并且自动记录实训过程。
方法:上机操作 |
必修 |
综合
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授 课 对 象 |
本 科 |
实 验 要 求 |
必 修 |
课程学时数 |
64 |
实验学时数 |
14 |
课程英文名称: |
Vehicle Repair Engineering |
适用专业: |
汽车服务工程 |
说 明: |
|
主要教材及参考书:
|
1、司传胜、沈辉主编.汽车维修工程.北京:国防工业出版社,2012.4 2、张金柱主编. 汽车维修工程.北京:机械工业出版社,2005.7 |
审核人:司传胜
审 定:常 绿
编号:1511450 课程名称: 道路勘测设计
主要撰写人:梁坤
一、实验的地位、作用和目的:
本实验课道路勘察设计课程教学的重要辅助手段。通过实验,使学生加深对课堂教学内容的理解,培养学生使用相关计算机软件的能力,增强学生对道路平纵横线形设计分析的基本能力。
二、课程内容提要:
本课程是交通工程专业学生的一门专业课程。课程着重阐述了道路勘测设计的依据、程序、阶段及设计文件的组成和内容,熟悉道路平面设计、纵断面设计、横断面设计方法。因此,在实验教学中应着重基础知识、基本理论、基本方法的培养,在实验环节上验证课堂教学中所介绍的理论。
1、汽车行驶性能
2、道路平面、纵断面和横断面设计
3、道路选线与定线方法
4、道路平面交叉与立体交叉设计
三、实验配套的主要仪器设备及台(套)数:
投影仪 1台
计算机 40台
话筒 1个
播放器 1个
纬地(HintCAD V5.8)仿真软件 1套
AtuoCAD应用软件 1套
局域网
office办公软件